【普法时间】好意搭乘发生交通事故，谁为搭乘人的损失买单？

好意搭乘是指机动车驾驶人无偿同意搭车人搭乘其机动车的行为，搭车人所搭乘的机动车是非营运车辆，乘客目的地与机动车行驶目的地仅仅是巧合或者顺路。若搭车人未经机动车驾驶人同意而搭车的，不构成好意搭乘。驾驶人与搭乘人之间不能简单认定为“无偿服务的运输合同关系”。

根据《民法典》规定，在免费搭乘过程中出现交通事故，如果驾驶人没有故意或者重大过失，也就是说驾驶人尽到了一般人注意义务的情况下，根据事故责任确定赔偿比例后，可以在一定程度上再次减轻驾驶人的赔偿比例。当然，无偿驾驶人仅是在轻过失时可以减轻责任，在未尽到一般人的注意义务，出现重大过失或存在故意的情况下，仍要承担侵权责任。

酒店、大型超市促进经营提供的免费班车，房产开发公司的免费看房车系以营利为目的，不属于好意同乘。发生交通事故造成乘客损害的，不适用好意同乘条款。

搭乘人有过错的，应当适当减轻被搭乘方的责任。实践中主要表现为明知机动车存在超载或者驾驶员酒后驾驶、未取得驾驶资格等行驶风险，受害人坚持搭乘等。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”

警方提醒：司乘时刻需绷紧安全弦

1??车辆驾驶者要时刻绷紧安全弦。任何车辆驾驶者在车辆驾驶过程中都应集中注意力，严格遵守交通安全规则。

“好意同乘”的乘车人均是自己的亲朋好友，在此情况下，驾车者更应竭尽全力为所有乘车人安全尽责，在严守交通规则同时，尽量不与乘车人员多交流，以免分神引发事故。

2??乘车人尽量自觉地与驾驶员少交流。车辆乘坐人与车辆驾驶员都要纠正交流少会显得相互之间冷落、不礼貌、不友好的错误认识和观点。乘坐车辆时与驾驶员海阔天空漫无边际地无话不谈，肯定会分散驾驶员精力，往往会给交通事故发生埋下隐患。

3??尽量多为车辆投保相应险种。如果经济许可，尽量为车辆多投险种。万一发生交通事故后，可以一定程度减轻车主负担，同时，也使同乘人员的损害赔偿得以保障。

▍“侨警之声” 第 1442期

“侨警之声”编辑部：刘功诚  法律顾问：李小妹